El ninguneo de los medios a la histórica reestatización de los trenes
La recuperación de los ferrocarriles por parte del Estado resultó una noticia dirigida directamente hacia el bienestar de los argentinos, pero los medios hegemónicos prefirieron ocultarla. Mirá el informe de 678, con un archivo demoledor.
El Senado convirtió en ley el proyecto para reestatizar los ferrocarriles, derivando en un hecho histórico, que será celebrado por todos los argentinos, aunque fue ninguneado y ocultado por los medios formadores de agenda.
Como se observa en el informe de 678, ni Clarín ni la Nación mencionaron en sus tapas este gran logro, obviando así la noticia más importante del día, y ocultando un hecho histórico que será beneficioso para todos los argentinos.
Por el contrario, y como recuerda el archivo del programa de la TV Pública, cuando los trenes fueron privatizados en la década del 90, para estos mismos medios sí tenía la importancia necesaria como para merecer un lugar en sus portadas.
Durante los años 90 se terminaron con muchos servicios. Se cancelaron trenes que viajaban desde Buenos Aires hacia el interior del país, dejando a numerosos pueblos aislados, a más de 100 mil pasajeros mensuales sin transporte, y a miles de trabajadores sin empleo.