Francia adquirió dos mil trenes que son más anchos, modernos y cómodos. Lamentablemente algunos de los vagones adquiridos tienen dimensiones mas grandes que el anden y las estaciones y no pueden entrar.

Antes de realizar la compra, el operador de ferrocarriles francés RFF solo verificó el ancho de las estaciones con menos de 30 años de antigüedad.  El tema es que las más antiguas son más angostas, lo que implica que deban reformar de urgencia 1.300 estaciones.

La inversión inicial de 15 mil millones de euros terminará siendo más costosa por todas las reformas que deberán hacerse. Se espera que los nuevos trenes estén operativos para 2016.

El plan de adecuación de las estaciones tendrá un valor extra de 50 millones de euros. El portavoz de RFF Christophe Piednoël comentó: "Es como si comprás un  Ferrari y, a la hora de meterlo en el garaje, te das cuenta de que el garaje no es lo bastante grande. Descubrimos el problema un poco tarde".

El ministro de Transporte Francés calificó la situación como absurda y la llamó "drama cómico".