Metrobús: el millonario costo de la obra
Cada una de las 14 paradas del transporte que circulará por la 9 de Julio, valdrá el doble de las que se levantaron para el Metrobús de la avenida J.B. Justo. Además, legisladores y el tribunal cuestionan los tiempos de las construcción y licitación, tras cruzar datos.
En la edición de este jueves, el diario Tiempo Argentino, publica una nota en la que denuncia el doble costo que tendrá cada estación del nuevo Metrobús sobre la avenida 9 de julio.
En la investigación, se detalla que "cada una de las 14 estaciones que unirá los barrios de Constitución y Retiro, a través de la Avenida 9 de Julio, tendrá un costo promedio de 8 millones de pesos".
La fuente del diario es nada más y nada menos que los abogados defensores del gobierno porteño en la causa que instruye Guillermo Scheibler, subrogante del juzgado contencioso y administrativo Nº14.
El tribunal es el mismo que la semana pasada le ordenó a la comuna que suspenda "cualquier actividad de poda, trasplante, remoción o destrucción del arbolado público".
Sobre el comienzo de la construcción de la obra, otro de los puntos cuestionados, el diario denuncia: "(...) el detalle es que los sobres fueron abiertos el 11 de enero y ese mismo día comenzaron las obras, un dato llamativo para los investigadores, ya que, habitualmente, suelen pasar una o dos semanas entre la adjudicación de los trabajos y su inauguración".