El ministro Florencio Randazzo, en rueda de prensa, precisó que esos fondos ahora irán a una "cuenta específica para ambas líneas ferroviarias". El ministro informó que la cifra exacta asciende a 62.095.999 pesos y que la negocación fue encarada por el interventor de la CNRT, Ariel Franetovich; del Ministerio del Interior y Transporte, y Alberto Flores, por Siemens. La empresa SA "se comprometió en 48 horas a devolver el monto que incluye capital e intereses" completó.

Los 62 millones de pesos corresponden "a un anticipo que el Estado le había otorgado en enero de 2007 de acuerdo a una licitación adjudicada para líneas Sarmiento y Mitre" y que la empresa no cumplió en su ejecución. "Esto es parte una visión diferente del Estado, de un Estado inteligente que actúa frente al incumplimiento de esto como es la señalización del Mitre y el Sarmiento", enfatizó el ministro y explicó que la decisión "es parte integral de un proceso de transformación que se lleva adelante en el sistema de transporte público".

También recordó que "el 17 de julio se inició un plan de obras por 800 millones de pesos que hoy estamos ejecutando, para el mejoramiento y cambio de vías" en el Sarmiento. "En ese sentido hemos multiplicado por tres los frentes de cambios de vías y también estamos mejorando los talleres" completó y a su vez anticipó que mañana se firmarán acuerdos con los "intendentes municipales de la línea Sarmiento para mejorar las estaciones".