Mientras algunas automotrices confirman que detendrán su producción hasta que se estabilice el mercado y puedan liberar el stock que no pudieron vender, se dieron a conocer cifras que muestran que la falta de demanda de autos 0 kilómetro tiene relación directa con la disparada que registraron los precios.

El jueves se dará a conocer la cifra definitiva de patentamientos, pero los números previos indican que hasta este mes de octubre la caída fue del 38 por ciento. La Asociación de Concecionarias de Autos de la Argentina (ACARA) maneja listados de precios que multiplican las cifras que podían encontrarse tiempo atrás.

En lo que va de 2018, las distintas marcas del sector subieron sus precios entre el 60 y el 94 por ciento, números que en estos días no se están notando tanto por las fuertes bonificaciones que están aplicándose para reflotar las ventas.

Tal como publicó el diario Ámbito Financiero, desde diciembre de 2017 hasta hoy el tipo de cambio mostró un incremento del 99%, número que solo marcas como Volkswagen y General Motors volcaron a sus listados de precios, con subas del 94 por ciento.

En tanto, marcas como Toyota, Ford y Honda  aumentaron el 60 por ciento en promedio.

Si bien las cifras son dispares, cualquiera de los escenarios se coloca por encima de los números de la inflación, que en los primeros 10 meses del año fue del 38 por ciento.